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高空作业车压缩机皮带作为空调传动系统的一部分,同样需要我们进行定期检查其松紧程度和使用状态,若发现与皮带相接触的一面发亮,则说明皮带很可能已经发生打滑.另 外,可通过手指用力对其内侧进行压按,如果能有12-15mm的弯曲度则为正常,如果皮带发亮并且弯曲程度超出了规定数值,则同样不能达到理想的制冷效 果,应及时对该部件进行更换.
后,我们再来看看同样容易被忽视的冷凝器.冷凝器的位置一般在高空作业车前端,它利用汽车行驶时迎面吹来的空气使管路中的制冷剂降温.该部件的作用机理是从 压缩机出来的高温、高压液态制冷剂通过冷凝器后变成中温、中压状态.制冷剂经过冷凝器本身就是很有效的降温过程,如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失 衡,空调系统出现故障.冷凝器的结构类似于暖气片,设计成这种结构就是为了增大接触面积让空调制冷剂在尽量小的位置实现较大的热交换.
所以定期清洁冷凝器对于高空作业车空调制冷整体效果也是非常有必要的,我们可通过目测观察冷凝器正面有无弯曲的翘片或异物,如有可用钳子将翘片扳直,或用硬毛刷来将 异物清除掉.另外,如果在冷凝器上发现有油迹,则很有可能已经发生泄漏,不过在一般行驶过程中只要不撞车,冷凝器基本上不会出现严重故障.
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