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随着列车的时速不断提高，高速列车在侧风下的失稳的问题越来越严重。并由此问题造成的高速列车脱轨和倾粗事件展见不鲜。尤其在我国新疆的南疆铁路段，列车屡受大风危害，南疆地区的风区大风频繁，风力强劲，风速变化剧烈.多次发生列车被大风吹翻的事故。现在高速铁路线在大风区每年都数次因大风天气而停运并由此造成大量旅客滞留和严重的经济损失。
根据我国风区的高速铁路高路堤线段多的特点可以看出在路堤上增建挡风墙来防风的方式相对经济实用.铁路局曾与北京大学、航天部七0一所、铁道部科学研究院合作，对挡风墙和防风安全运行标准进行了研究，提出了大风运行办法，先后在大风地段路堤迎风侧修建了13处挡风墙，为防风安全运输起到了一定的作用，取得了的经济效益和社会效益。为了适应我国经济发展的总体要求，我国大力修建高速铁路，同时大幅度提高运输能力和运行时速。与此同时，也修建挡风墙厂家的线路，确保在大风夭气下能继续保障列车安全的运行，不发生事故。现有的挡风墙能否继续保持其良好的防风作用，成为高速铁路修建过程中遇到的新问题。为此，需对高速铁路的挡风墙做进一步深入的研究，为以后的防风安全设计提供的依据。
沁阳市宏菱科技有限公司主要生产各种挡风墙、防尘墙、抑尘墙，我公司拥有较好的产品和的技术团队，如果您对我们的产品服务有兴趣，请访问我们的网站www.hldfq.com，也可以来我公司参观、考察，我们诚挚欢迎您的到来!
