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黑烟颗粒捕集器 DPF柴油机黑烟净化用壁流式蜂窝陶瓷柴油机尾气中以碳为主的黑烟、PM颗粒物的黑烟净化处理。颗粒捕集器滤芯采用法国316L合金金属丝制作而成的金属毡过滤材料。根据内燃机尾气特性，采用模块化、定制化设计，流体力学设计，经过处理后的黑烟可达到林格曼黑烟一级及以下。柴油柴油尾气颗粒捕集器广泛应用于电站黑烟治理、数据黑烟治理、住宅区黑烟治理、备用电源黑烟治理。颗粒捕集器横截面积大、初始背压小、背压上升缓慢。单元可便捷拆卸，可灵活抽出水洗再生，维护方便快捷。
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。为了做到这一点，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，残留灰尘或滤渣终都将在日常维护中被人为地清。
